簡而言之，電動閥門就是使用電動執行器來控制閥門，從而實現閥門的開閉。 它可以分為上部和下部，上部是電動執行器，下部是閥門。

電動閥門裝置是閥程序控制，自動控制和遠程控制必不可少的裝置。 它的運動過程可以通過行程，扭矩或軸向推力來控制。 由于電動閥門裝置的工作特性和利用率取決于閥門的類型，裝置的工作規格以及閥門在管道或設備上的位置，因此正確選擇電動閥門裝置可以防止過載（工作扭矩 高于控制扭矩）是至關重要的。

通常，電動閥門裝置的正確選擇基于以下幾點：

操作轉矩是選擇電動閥門裝置的主要參數，電氣裝置的輸出轉矩應為閥操作轉矩的1.2至1.5倍。

用于操作推力電動閥門裝置的主要結構有兩種：一種不帶推力板，而扭矩直接輸出； 另一個帶有推力板，輸出扭矩通過推力板中的閥桿螺母轉換為輸出推力。

輸出軸的旋轉數電動閥門裝置的輸出軸的旋轉數與閥的公稱直徑，桿的節距和螺紋頭的數量有關。 應將其計算為M = H / ZS（M是電氣設備應滿足的總旋轉圓周H是閥的打開高度，S是閥桿驅動器的螺距，Z是桿數螺紋頭）。

如果輸出速度閥的打開和關閉速度過快，則很可能發生水擊現象。 因此，應根據不同的使用條件選擇合適的打開和關閉速度。 電動閥門裝置有特殊要求，即它們必須能夠限制扭矩或軸向力。 通常，電動閥門設備使用扭矩限制聯軸器。 當確定電氣設備的規格時，還確定控制轉矩。 一般在預定時間內運行，電動機不會過載。 但是，過載可能導致以下情況：

一、電源電壓低，無法獲得所需的轉矩，這會使電動機停止旋轉。

二、是錯誤地設置轉矩限制機構，使其大于停止轉矩，從而導致持續的過大轉矩并使電動機停止；

三、是間歇使用，產生的熱量超過電動機允許的溫升；

四、扭矩限制機構的電路由于某種原因而失效，從而使扭矩過大。

五、使用環境溫度過高，相對降低了電動機的熱容量。